交叉施工不宜上下在同一垂直方向上作业。下层作业的位置，宜处于上层高度可能坠落半径范围以外，当不能满足要求时，应设置安全防护层。如使用梯子，梯子不得垫高使用。梯脚底部应坚实并应有防滑措施，上端应有固定措施，折梯使用时，应有可靠的拉撑措施。二，吊车在工地进行安装过程中，如果一旦发现设备出现故障必须要及时采取补救措施，待故障处理好之后，必须要再次确定设备没有任何问题才能继续进行吊装作业。施工前确定确定上下通道，作业人应从规定的通道上下，不得任意攀登。各种拆除作业（脚手架）上面拆除时下面不得同时进行清整；物料临时堆放处应离边沿不应小于1m。

吊装作业前进行安全技术交底，内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。物体重量不清不应操作，重量超载禁止操作。（确认吊具吊装重量是否大于起吊物体）禁止起吊时歪拉斜拽；被吊物体上有人禁止操作；吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫；3、对于价格方面也要格外注意，有些是正常报价，而有些则是处于未知的目的，价格如果过于低，则要谨慎。吊运时，吊物 下不得有人。起吊速度应平稳、均匀，不得突然使用猛力；

笔者拟从现行吊车出租行业管理模式出发，结合行政许可法的规定分析当前吊车租赁行业中一些比较正规的做法，让大家远离行业相关矛盾！绳索应栓在阀体与阀盖的连接法兰处，切勿栓在手轮或阀杆上，以免损坏阀杆与手轮。我们可以先来了解一下在吊车出租的过程容易产生的一些纠纷。比如说客户造成了租赁车辆的严重损坏，而不愿意理赔。或者是客户认为车辆的损坏并不是特别严重，而租赁公司所要求的赔偿比较高。

断绳事故，造成起升绳破断的主要原因多为超载起吊拉断钢丝绳；起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳；斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳；钢丝绳因长期使用又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故。

造成吊装绳破断的主要原因多为吊装角度太大＞120度，使吊装绳抗拉强度超过极限值而拉断；吊装钢丝绳品种规格选择不当，或仍使用已达到报废标准的钢丝绳捆绑吊装重物造成吊装绳破断；许多城市的吊车出租行业先后出现了许多纠纷和矛盾，严重影响了城市社会的稳定，暴露出现行吊车租赁行业管理模式和运行机制在市场化改革中的诸多弊端。吊装绳与重物之间接触处无垫片等保护措施，因而造成棱角割断钢丝绳而出现吊装绳破断事故。